業務を行う上で車両を使用する企業が、急な指示や移動に対応するためにどのようなソリューションが必要になるか考えて見ると【動態管理】が出来るシステムが力を発揮するのではないでしょうか。 ちなみに動態管理とは、社用車やドライバ […]

ジャパントラックショー2026出展レポート！
来場者の声をもとに、点呼システム、VR安全教育、日常点検アプリへの関心から見えた運送業界の“今”をご紹介します。

大阪支店ユーザー会では、ドライバー採用難、貨物自動車運送事業法改正、物流DX・業務効率化をテーマに、運送事業者様の実務に役立つ情報を共有しました。
セミナー内容や参加者様の声をご紹介します。

第7回 関西物流展 KANSAI LOGIX 2026の展示会出展レポート。インテックス大阪で紹介したスマトラ、モバレポ、トラックメイトなどの展示内容や当日の様子を通じて、業務効率化・安全対策・事務負担軽減のヒントが分かります。

タイガー冬の名物詩！今年の1単語ランキングの季節がやってきました！ 毎年恒例となったこの企画、今年もやってまいりました。 今回はなんと、78名の皆さまにご回答いただきました！ アンケートにご協力くださった皆さま、本当にあ […]

目次[ 閉じる開く ] はじめに：運送業DX入門 運送業DXとは？デジタル化との違い 運送業でよくある課題とDXを始めるポイント デジタル化から進める運送業の効率化 システム連携で広がる運送業DXの可能性 まとめ：現場と […]

目次[ 閉じる開く ] はじめに：2025年8月スタート！業務前自動点呼で変わる運送現場 業務前自動点呼とは何か？導入前に知っておきたい基礎知識 業務前自動点呼の導入メリット5選と注意点4つ 業務前自動点呼の導入に必要な […]

2025年4月30日、国土交通省から点呼制度に関する重要な改正が公開されました。 業界内では「ゴールデンウィーク前後ではないか」との噂もありましたが、実際には突然この日に公布・施行され、現場も驚きを隠せませんでした。今回 […]

クラウド型業務システムであるトラックメイトASPの導入で初期費用と更新コストを削減。日報・請求書・収支・入出金を一元管理し、業務効率と正確性が向上。

～事故防止・省エネ・IT化支援でコスト削減～ 2025年、トラック運送業界に向けたさまざまな補助金制度が用意されています。 「事故を防ぎたい」　「燃料コストを抑えたい」　「IT化で効率を上げたい」—— そんな事業者さんに […]

2025年4月施行の貨物自動車運送事業法改正により、個人事業主を含んだ軽貨物運送事業者の業務記録(運転日報)作成・保存義務が強化されました。 「またひとつ仕事が増えた…」と感じた方も多いのではないでしょうか？ でも実は、 […]

2024年4月1日の改善基準告示の改正から1年が経過しました。運輸運送業界は2024年から今年にかけて様々な法改正があり、対応に苦慮されている企業様も少なくないと思います。 「こんな法令対応できない」 「対応するとドライ […]

私たちは、物流業界に特化したシステム開発と柔軟なサポートを通じて、現場の課題を解決し続けています。

2025/5/12から2025年度のIT導入補助金がスタートします。また、ITツールの準備が始まったばかりなので、IT導入補助金制度の概要から、申請手続きまでをかいつまんで解説したいと思います。 目次[ 閉じる開く ] […]

貨物軽自動車運送事業者の安全対策にメスが入りましたね。この安全対策強化は個人事業主の方に大きな影響を与えそうです。 ということで貨物軽自動車運送の安全対策強化と2025年4月施行の法改正に伴う各種変更点と実務対策について […]

トラックメイト導入で配車・勤怠・倉庫業を一元化、業務効率化と柔軟な労働環境の実現。

物流二法改正（流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律・貨物自動車運送事業法）の中に記載のある、「実運送体制管理簿の作成義務化」についてご存知でしょうか？ 「実運送体制管理簿ってなに？」 「運送会社はみんな、これ作ら […]

給与計算システム「給与大臣」は、勤怠入力だけで支給・控除を自動計算し、年末調整までワンストップで処理可能。頻繁な法改正にも迅速対応し、社会保険・労働保険の各種届出や代替休暇制度にも対応します。直感的な操作性と自動計算機能で業務効率を大幅に向上させ、正確で安心な給与管理を支援します。

モバレポ導入で経費削減とドライバーの負担軽減を実現。日報の検索性が向上し、管理工数の削減にも貢献しています。

IT点呼キーパーを導入し、電話点呼の記録を自動化。業務効率の向上を実現しました。

物流二法の改正案が2024年4月26日に成立、5月15日に交付されました。この法改正によって運送業界が良くなるのか気になっている方は多いと思います。 物流二法とは、「貨物自動車運送事業法」と「物資の流通の効率化に関する法 […]

2024年6月に開催した、自動点呼とクラウドカメラ（監視・防犯カメラ）にまつわるセミナーの開催レポートです。

株式会社タイガーが多くのお客様から選ばれる理由。
ここではそれらを紹介します。

売上データの一元管理は、運送業におけるトラック運転手や運送ドライバーの業務効率の向上に加え、運送会社の経営判断や利益向上を支える重要な役割を担います。特に、運送管理システムと連携することで、現場と経営の情報がつながり、迅速かつ的確な意思決定が可能になります。

30～100台規模の運送事業者様向けに、業務効率化や車両管理の最適化を支援する製品をご紹介しています。日常業務を支える機能を備えた、中規模運送会社向け基幹システムを中心に掲載しています。

システム × 物流課題解決
現場と技術をつなぐエンジニアを募集！

運送業向け基幹システム「トラックメイトPro5」は、請求・傭車・車両・乗務員管理を一元化し、業務効率化を実現。日報入力だけで売上や支払データを自動生成し、月末請求もスムーズ。実運送体制管理簿やインボイス制度対応、売上分析グラフや楽楽明細API連携も備え、法令遵守と経営判断の迅速化を支援します。

運送業向けの運賃・経費管理システム、自動点呼システム、配送管理システム、勤怠管理システムなど、トラック運転手の業務を効率化し、運送管理のDXと利益改善を支えるクラウド型基幹システムをご紹介しています。

2/16から2024年度のIT導入補助金がスタートしました。今回の記事では要点をかいつまんでお知らせしていきます。ぜひみなさまの業務効率向上に役立てるツールの導入にご利用ください。 目次[ 閉じる開く ] IT導入補助金 […]

カーナビ機能付きデジタルタコグラフ「DTS-G1O」は、1DINサイズに収まるコンパクト設計でナビ＆ドラレコに対応。4.5インチタッチパネル搭載で直感的操作が可能。大型車専用ナビで安心走行をサポートし、運行指示書との連携や最大6台のカメラ接続、IT点呼機能にも対応。安全運行と業務効率化を両立します。

「モバレポ」は、スマホで運転日報を簡単作成できるWebアプリ。手書き不要で業務効率を向上し、日常点検表もチェック入力で作成可能。日報データはクラウドに3年間保存され、検索やCSV出力で転記の手間も削減。GPSによる住所自動入力や休憩時間管理も可能で、乗務員と管理者双方の負担を軽減します。

「IT点呼キーパー」は、対面・電話・IT・スマホ・遠隔点呼に対応するクラウド型点呼システム。点呼内容は自動でクラウド保存され、点呼簿や監査資料を効率的に作成可能。アルコール検知器や免許証リーダーとも連携し、国交省認定・ISO27001取得済みで、安全と業務効率化を両立します。

カーナビ機能付きデジタルタコグラフ「DTS-G1D」は、7インチ大画面タッチパネルを搭載し、直感的操作と見やすさを実現。国交省認定のデジタコ機能に加え、GPSや各種センサーを標準装備。大型車向けナビやITP-Web連携、最大6台のカメラ接続、IT点呼機能にも対応し、安全運行と業務効率化を支援します。

働き方改革が叫ばれているいま、運送会社でも業務効率の改善のため基幹業務システムの導入が進んでいます。複雑だった運賃の計算・請求書の発行などが可能なほか、車両管理等の機能も備えているシステムが世の中には多く発売されています […]

「トラックメイト・クラウドサービス」は、請求・経費・車両・乗務員情報をクラウドで一元管理できる運送業務システム。常に最新版で法改正にも即応し、複数拠点の情報をリアルタイム共有。機器購入や運用管理の負担を削減し、コストダウンと業務効率化を実現。セキュリティやBCP対策にも強く、多くの企業に導入されています。

「簡易労務管理オプション」は、トラックメイトPro／配車Pro向け追加機能として改善基準告示に対応。デジタコ日報データや配車予定を基に拘束時間を管理し、警告表示で注意喚起を行います。乗務員ごとの労務明細や集計表も自動作成でき、労務状況の把握や法令遵守を支援。安全運行と業務効率化に役立つオプションです。